在接單前，外賣騎手可自行設(shè)置接單上限；在接單中，騎手可自主決定是否接這單。2022年5月10日，美團(tuán)外賣公開了“騎手勞動(dòng)安全保障”相關(guān)規(guī)則，主要包括給騎手接單選擇權(quán)，以及給騎手更合理寬松的配送時(shí)間兩大內(nèi)容。

美團(tuán)外賣稱，經(jīng)騎手懇談會(huì)、算法交流會(huì)等方式發(fā)現(xiàn)，騎手安全問題與配送途中異常場(chǎng)景的發(fā)生有強(qiáng)關(guān)聯(lián)。為解決異常場(chǎng)景問題，美團(tuán)外賣推出了系列舉措：一是減少訂單可能的異常，對(duì)于預(yù)判和識(shí)別到的異常場(chǎng)景，提供“單次補(bǔ)時(shí)+系統(tǒng)修正”兩種方式，讓訂單的配送時(shí)間更合理；二是應(yīng)對(duì)騎手可能的異常，騎手可通過改派、轉(zhuǎn)單、自行設(shè)置“同時(shí)接單量”等方式，管理自己的接單節(jié)奏。

“單次補(bǔ)時(shí)+系統(tǒng)修正”，覆蓋騎手配送各環(huán)節(jié)

騎手在配送中，需要穿梭于室內(nèi)室外，會(huì)遇到各式各樣的異常場(chǎng)景。美團(tuán)外賣表示，正持續(xù)提升異常場(chǎng)景的預(yù)測(cè)能力，在去年30多個(gè)異常場(chǎng)景數(shù)量基礎(chǔ)上擴(kuò)充，這其中很多建議來自騎手。

“中午商家忙不過來，半天不出餐，結(jié)果好不容易出餐了，還遇到路上一路紅燈”，美團(tuán)騎手周海，在騎手懇談會(huì)上說到。針對(duì)這種情況，美團(tuán)外賣在8分鐘彈性時(shí)間基礎(chǔ)上，新增了專屬 “紅燈補(bǔ)時(shí)”舉措，對(duì)紅燈耗時(shí)較長(zhǎng)路段，進(jìn)行額外配送時(shí)間補(bǔ)充，讓騎手更從容地等紅燈。今年1月開始，美團(tuán)外賣在武漢、蘇州、石家莊等多個(gè)城市上線了“紅燈補(bǔ)時(shí)”試點(diǎn)。試點(diǎn)結(jié)果顯示，騎手超時(shí)率最高下降3%。

給騎手接單選擇權(quán)，讓算法更有“溫度”

據(jù)悉，騎手可通過修改“同時(shí)接單量”，以自行設(shè)置接單上限；及在App發(fā)起改派、轉(zhuǎn)單、修改為“忙碌”狀態(tài)等方式，自主管理當(dāng)前接單節(jié)奏。

北京騎手小范是一位美團(tuán)眾包騎手，已在團(tuán)結(jié)湖站點(diǎn)干了兩年。對(duì)于設(shè)置同時(shí)接單量，他會(huì)根據(jù)時(shí)間段來靈活調(diào)整。“午高峰時(shí)段會(huì)調(diào)到最大，平峰期根據(jù)派單是否順暢調(diào)整，現(xiàn)在淡季，即便開到最大也不會(huì)派滿?！泵看紊暇€前，他都會(huì)先去設(shè)置同時(shí)接單量?！坝袝r(shí)3單，有時(shí)5單，夠數(shù)就不再派了，我就要出發(fā)了”。

此外，美團(tuán)外賣也一直通過警企合作等方式，提升騎手安全意識(shí)。去年，美團(tuán)外賣與各地交警合作，推出了“燈塔計(jì)劃”，通過與交警對(duì)接騎手相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)違章騎手進(jìn)行重點(diǎn)教育，以精準(zhǔn)提升騎手安全意識(shí)。目前，“燈塔計(jì)劃”已在全國(guó)12個(gè)城市試點(diǎn)。今年，這種模式還將在其他城市持續(xù)落地推廣。

持續(xù)優(yōu)化騎手體驗(yàn)，提供更全面的權(quán)益保障體系

美團(tuán)外賣負(fù)責(zé)人表示：“騎手是美團(tuán)最重要的伙伴，守護(hù)和保障騎手的健康和安全，一直是美團(tuán)工作的重點(diǎn)”。美團(tuán)外賣還在積極研發(fā)智能安全頭盔等智能硬件，用科技手段提升和保障騎手勞動(dòng)安全及權(quán)益。4月25日，美團(tuán)外賣在北京舉辦了智能頭盔鋪設(shè)啟動(dòng)大會(huì)，今年計(jì)劃投放10萬頂。

除了不斷推動(dòng)算法規(guī)則的透明化和優(yōu)化，合理確定騎手勞動(dòng)強(qiáng)度，美團(tuán)外賣也將向騎手群體提供更全面的權(quán)益保障體系。據(jù)悉，美團(tuán)已在有關(guān)部門指導(dǎo)下，加快對(duì)接職業(yè)傷害保障險(xiǎn)的落地工作。作為一種新型社會(huì)保險(xiǎn)，該險(xiǎn)種將首次把廣大騎手集體納入社會(huì)保障體系，實(shí)現(xiàn)應(yīng)保盡保、人人有保。