在公行成立的第二年,再有麥?zhǔn)坷锓茽柕绿?、莫里斯號、弗蘭西斯號、卡多根號四艘英船出發(fā),越過波濤洶涌的大海,駛往廣州。7月22日,大暑前一天,麥?zhǔn)坷锓茽柕绿柭氏鹊诌_(dá)。然而,他們在澳門就聽說了公行的存在,這個組織得到兩廣總督楊琳和海關(guān)監(jiān)督傅德的支持,規(guī)定所有貿(mào)易都只能與公行洽談。英商大失所望,他們原指望有一個完全自由、開放的市場。
不過,英商們也聽說,有一些被排斥在外的商人,對公行十分反感,因為他們不僅要把瓷器生意的兩三成收入交給公行,做茶葉生意時,更要把高達(dá)四成的收入交給公行。公行恃著財力雄厚,大石迮死蟹,令非公行的商人忿忿不平,若有機會拆臺,他們當(dāng)會樂見其成。這讓英商看到了一絲鉆空子的機會。
大班一到廣州,就有兩位沒加盟公行的行商找上門來,他們是陳壽官與葉振德,力勸英商給廣東官府施加壓力,推翻公行制度,這樣他們就可以大大降低茶葉的價錢。葉振德也是廣州的大行商,與神圣羅馬帝國做生意較多,根據(jù)“編年史”中的英文名字“cudgin”,曾譯作吉薦,但有學(xué)者考證,吉薦就是葉振德。
大班急切地詢問,怎么才能推翻公行?陳壽官說,只要督憲大人點頭,一切就好辦了。在這個彌漫著陰謀氣息的夜晚,陳壽官帶了一名官員來與大班密晤。據(jù)說這個官員出入督署,很有些手段。大班讓他轉(zhuǎn)告總督:如果不取消公行制度,他們就停止貿(mào)易。
幾天后,威脅起效了,楊琳對公行的態(tài)度,發(fā)生了轉(zhuǎn)變。閏六月初七,楊琳召見公行幾位主要的行商,痛斥他們欺行霸市,這樣做只會嚇走夷商,有違圣上柔懷遠(yuǎn)人之至意。行商被楊琳嚴(yán)厲的詞色,嚇得股戰(zhàn)而栗。楊琳最后警告說:你們不解散這個公行,本督自有辦法收拾它。
從總督衙門歸來后,行商聚在一起商議。大家面面相覷,唉聲嘆氣,雖然極不愿意開放市場,但又不敢違抗總督命令,討論的結(jié)果,只能允許陳壽官、葉振德參與茶葉買賣。這樣一來,建立還不到一年的公行制度,就在英商的壓力下,無形解體了。
當(dāng)其他英國船只在8月3日和5日抵達(dá)時,已被允許自由地與所有行商洽談生意,不受公行限制了。英商們興高采烈地瘋狂采購茶葉。根據(jù)東印度公司的記錄,麥?zhǔn)坷锓茽柕绿柌少徚藘汕Я俣嘞洳枞~,莫里斯號采購了兩千三百多箱,弗蘭西斯號采購了兩千五百多箱;卡多根號的主要任務(wù),本來只是監(jiān)視西班牙的商船,并非貿(mào)易,但它也采購了三千一百多箱茶葉。這四艘英船的采購量,已經(jīng)十分龐大,還沒有把入夏以后陸續(xù)抵達(dá)的其他外國商船計算在內(nèi)。似乎整座城市都圍繞著茶葉在運轉(zhuǎn)。
11月22日,一艘不屬于東印度公司的英船博奈塔號,在黃埔與海關(guān)發(fā)生了沖突,一名海關(guān)人員被英國人開槍打死。事發(fā)后憤怒的廣州人堵住了碼頭,要博奈塔號交出兇手。船上的大班逃進(jìn)了英國商館躲避。
根據(jù)海關(guān)的規(guī)定,有一艘洋船犯法,其他洋船都要負(fù)連帶責(zé)任。麥?zhǔn)坷锓茽柕绿柕扔⒋?,還沒來得及離開,都被勒令不得離港,等候處理。這些船上的英商,已明確表示拒絕受罰,指中方是濫用法律。形勢一觸即發(fā),所有人都緊張萬分。卡多根號的大班寫道:“我們的中國商人朋友勸告我們暫時留在室內(nèi),不要到外面走動,因為恐怕會毫無理由或毫無法律根據(jù)就遭到暴徒的襲擊或被官府逮捕。”(編年史)
為了盡快辦理離港手續(xù),大班們幾乎每天都要往海關(guān)跑,他們最怕遇上憤怒的人群。12月10日,卡多根號的二副和幾名船員,不聽勸告,在商館外的街道散步,被人發(fā)現(xiàn)了,街道頓時炸了鍋,人們蜂擁而來,把他們團(tuán)團(tuán)圍住,不讓離開。南海縣的差役趕來,把這幾個人鎖進(jìn)大牢。綠營提督派出大隊手持刀槍的綠營,散布在英國商館四周,名為保護(hù),實為威嚇。
英國的大班向海關(guān)監(jiān)督傅德提出強烈抗議,指南??h的做法,違反了1716年(康熙五十五年)粵海關(guān)的承諾,顯然是為了報復(fù)他們對公行制度的干預(yù)。傅德表示,他對此事一無所知,扣押船員與包圍商館,都不是他的主意,也不是制臺大人和撫臺大人的主意,完全是南??h綠營提督自作主張,胡行亂為。
英國人宣稱,廣州不妥善處理此事,他們唯有放棄這里的生意,轉(zhuǎn)往福建和浙江去。甚至還赤裸裸威脅說:多艘英國戰(zhàn)艦正在孟加拉灣,隨時可以開過來,他們對后果概不負(fù)責(zé)。海關(guān)監(jiān)督淡然一笑,區(qū)區(qū)幾艘戰(zhàn)艦,還不放在大清水師的眼里,反倒是停止貿(mào)易,官員少了收入,更讓人擔(dān)心。按這年的行情,一個小小的通事,每條船也要收規(guī)禮二百五十兩,買辦要收一百五十兩。這里所說的買辦,并非行商,而是那些在船只停泊期間提供各種生活服務(wù)的人。另外,船只的丈量費是三千二百五十兩,稅費則從原來的3%,調(diào)升到6%。海關(guān)監(jiān)督本人的巨大收益,更是不足為外人道。于是,官府下令釋放被關(guān)押的英國人,同時把那位綠營提督革職查辦。
麥?zhǔn)坷锓茽柕绿柕扔鴸|印度公司的商船,被允許返航,但博奈塔號依然被扣押著,等候處置。1722年(康熙六十一年)夏天,英國東印度公司又有三艘商船埃梅莉亞公主號、萊爾號和艾爾斯號,駛抵廣州。陳壽官在碼頭上迎接他們,春風(fēng)滿面地說,盡管過程困難重重,但公行已被他打破了,現(xiàn)在可以隨便與任何人談生意,當(dāng)然首選是他本人。英國人與陳壽官簽訂了生絲、絲織品、茶葉、冰糖、明礬,還有水銀與白銅的采購合同,一切進(jìn)展得頗為順利。艾爾斯號的大班興奮地寫道:“我們獲得出乎意料的成功?!?/span>
但接下來發(fā)生的事情,卻出乎所有人的意料,幾乎是博奈塔號事件的翻版,一艘英國商船國王喬治號,這時也停泊在黃埔港,一名船員閑得無聊,坐小船在河上打鳥取樂,不料,槍彈誤中一名小孩,導(dǎo)致死亡。村民的怒火再次被點燃,齊集衙門前告狀,要英國人填命。英商萬分緊張,生怕船只被扣押,錯過了季節(jié),就要等一年才能返航了。
官府經(jīng)過調(diào)查,認(rèn)為英國人只是誤殺,并非故意為之,所以只輕罰國王喬治號大班賠償二千兩銀,其中三百五十兩賠給死者的家庭。艾爾斯號等東印度公司的商船,陸續(xù)獲準(zhǔn)離開,只有博奈塔號和國王喬治號,仍然滯留在黃埔港。眼看寒露過了,霜降也過了,船員們困守在日益生冷的船上,百無聊賴,度日如年。
12月下旬,從大雪飄飄的北京城里,忽然傳來爆炸性的消息:康熙帝龍馭賓天,愛新覺羅·胤禛入承大統(tǒng),改號雍正。全國進(jìn)入居喪期,廣州城鄉(xiāng)的寺院,鐘鼓齊鳴,滿城百姓的袍褂,一夜之間改成青灰、元青二色,人人帽上都掛上黑結(jié),一片肅穆。這陣勢讓外國船員們,大開眼界。國喪期內(nèi),官府停訊,誰也不清楚,朝政會有怎樣的變化。在一片惴惴不安的氣氛中,博奈塔號、國王喬治號終于獲準(zhǔn)離開。他們帶著一種“鰲魚脫卻金鉤去”的心情,趕緊解纜扯帆,全速出港,趁著強盛的北風(fēng),鼓棹狂奔,直到澳門的海岸,透過薄暮時分的霧靄,遙遙在望時,才松了口氣。
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