有誰(shuí)知道,廣東科學(xué)中心在去年,剛剛被吉尼斯世界紀(jì)錄評(píng)為“最大的科學(xué)館/科學(xué)中心”?

這個(gè)全世界最大的科學(xué)館,卻常年人氣一般。

2008年剛剛落成時(shí),科學(xué)中心的氣勢(shì)就像它的造型一,像一艘雄心勃勃地從珠江里浮上來(lái)的戰(zhàn)艦,但緊接著,它就擱淺在了小谷圍島的角落,直至今天

大多數(shù)時(shí)候,它只是出沒在廣州本地人“好遠(yuǎn)啊”的輕飄飄感嘆中,以及外地游客打卡清單的末尾。

廣東科學(xué)中心:世界最大,處境尷尬

“科技航母”

2004年3月28日,時(shí)任廣東省長(zhǎng)黃華華在廣東科學(xué)中心的開工儀式上,親自按下開工電鈕。

在開工儀式的講話里,黃華華給腳下這座遠(yuǎn)還未成型的建筑,畫下了這樣的圖景:力爭(zhēng)把廣東科學(xué)中心建設(shè)成我省經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、文化大省建設(shè)的“窗口”,成為廣州的一個(gè)標(biāo)志性建筑,成為我省“弘揚(yáng)科學(xué)精神,傳播科學(xué)思想,培養(yǎng)科學(xué)方法,普及科學(xué)知識(shí)”的重要陣地,成為我省老少皆宜的科普好去處。

而當(dāng)時(shí)也在場(chǎng)的,廣東省科技廳的時(shí)任廳長(zhǎng)謝明權(quán),更是把帽子又往上戴高了一頂:“完成省委、省政府交給的光榮任務(wù),建成國(guó)際一流水平的廣東科學(xué)中心。”

也正是因此,科學(xué)中心在設(shè)計(jì)方案上,采用的是“科技航母”的大氣造型,設(shè)計(jì)方中南建筑設(shè)計(jì)院對(duì)于這個(gè)造型的解讀是:象征廣東科技的發(fā)展、探索、追求,一往無(wú)前。

廣東科學(xué)中心:世界最大,處境尷尬

科學(xué)中心并非是畫一張孤零零的大餅,當(dāng)時(shí)在它坐落的小谷圍島上,早已有一項(xiàng)更龐大的工程在一往無(wú)前。

2003年,小谷圍這座上千年來(lái)只有農(nóng)民耕作,與外界聯(lián)系全靠渡輪的江心小島,率先被廣州大學(xué)城的建設(shè)劃破寂靜。

當(dāng)年1月21日,上任僅兩個(gè)月的時(shí)任廣東省委書記張德江,就來(lái)到小谷圍視察廣州大學(xué)城建設(shè)前期準(zhǔn)備工作,并提出“建設(shè)全國(guó)一流大學(xué)城”和“2004年9月開學(xué)招生”的要求。緊接著,負(fù)責(zé)具體建設(shè)的廣州大學(xué)城建設(shè)指揮部迅速成立。大學(xué)城一期工程,包括225萬(wàn)平方米的房屋建筑、所有城市市政、公共及校園綠化、公共配套設(shè)施以及配套的水、電、煤氣等公用基礎(chǔ)設(shè)施,在短短一年多里面,就相繼建成并投入使用。

這波雷厲風(fēng)行,也掩埋了一批小谷圍原住民被迫從故土流離的血淚,島上原有六條自然村,其中的郭塱和練溪村,如今直接在地圖上被抹去,只剩下兩座象征性的祠堂,一座孤懸在中心湖公園,無(wú)人問(wèn)津,另一座蜷縮在嶺南印象園,成為被游客指指點(diǎn)點(diǎn)的文化盆景。

廣東科學(xué)中心:世界最大,處境尷尬

2004年9月,31000多名新生和4000多名教師相繼進(jìn)駐。廣州大學(xué)城趕上了計(jì)劃表里的開學(xué)時(shí)間。小島從此換了主人。

在這一背景下審視廣東科學(xué)中心,就能理解它頭頂上的高帽。它并不是單純的公共科教場(chǎng)館,而是小谷圍易主之后,與其大學(xué)城的科教屬性相契合的重要配套,更深層的,它耀武揚(yáng)威的造型,似乎也像是一座勝利紀(jì)念碑:紀(jì)念現(xiàn)代科技在短短的時(shí)間里,就成功地讓一座農(nóng)業(yè)島改天換地,連居住在上面的人口都被置換了一輪??茖W(xué)中心“科技航母”的艦首,沒有指向小谷圍原本村莊聚集的東面,而是指向了西面茫茫的珠江。它不在乎過(guò)去,它象征的是未來(lái)。

 

兩大硬傷

2008年9月27日,占地45萬(wàn)平米,總建筑面積達(dá)13.75萬(wàn)平米的廣東科學(xué)中心正式對(duì)外開放。

但體量龐大,和坐落在偏遠(yuǎn)的大學(xué)城這兩個(gè)特征,恰恰成為了之后很多年里,限制科學(xué)中心打出知名度,發(fā)揮其公共科教場(chǎng)館職能的短板。

廣東科學(xué)中心:世界最大,處境尷尬

大,使得科學(xué)中心更像是景觀,而不是展館。

不管是正門上方,像眼睛一樣,朝每一個(gè)進(jìn)場(chǎng)游客深情凝視的巨大地球模型,還是展館后面,人煙寥寥,甚至成了不少大學(xué)生幽會(huì)秘所的廣闊人工湖,都感受不出什么具體的科普內(nèi)涵。

在展館內(nèi),科學(xué)中心也非常執(zhí)著于對(duì)“大”的追求,例如館內(nèi)影院的IMAX銀幕,面積達(dá)到638平米,曾經(jīng)號(hào)稱“亞洲最大”,實(shí)際卻已經(jīng)多年沒有播放過(guò)IMAX制式的電影,不過(guò)是把普通畫幅投射到過(guò)大的銀幕上,畫質(zhì)體驗(yàn)甚至不如同在小谷圍島,gogo新天地普通的金逸影院。“亞洲最大”,也僅供與科學(xué)中心一條馬路之隔,游手好閑的廣大學(xué)生們,作為翹課時(shí)的消遣。

廣東科學(xué)中心:世界最大,處境尷尬

科學(xué)中心從建設(shè)之初“全省科教窗口”的定位,到如今成了小谷圍學(xué)子的私家影院,更重要的是因?yàn)椋哼h(yuǎn)。

小谷圍島之于廣州市區(qū)本身就是偏遠(yuǎn)之地,僅有地鐵四號(hào)線從島中央貫穿而過(guò),而科學(xué)中心恰好位于小谷圍的西南角,離最近的地鐵站大學(xué)城北站也有三公里遠(yuǎn)。剛剛擠過(guò)地鐵的游客,好不容易從大學(xué)城北站鉆出來(lái),坐上接駁科學(xué)中心的公交車,還要搖搖晃晃半小時(shí)左右,才能抵達(dá)最終目的地。

科學(xué)中心顯然不會(huì)意識(shí)不到地鐵的重要性,但它就是一次次與機(jī)會(huì)擦肩而過(guò),當(dāng)初七號(hào)線還處在藍(lán)圖階段時(shí),就曾計(jì)劃以大學(xué)城南站為起點(diǎn),一路向西,將始發(fā)后第一站設(shè)在科學(xué)中心。直到現(xiàn)在,科學(xué)中心仍保留著十多年前與廣州地鐵、市規(guī)劃部門的往來(lái)公函,函件要求科學(xué)中心優(yōu)化建筑設(shè)計(jì),在科學(xué)廣場(chǎng)的東南角預(yù)留地鐵七號(hào)線出入口用地。結(jié)果后來(lái),七號(hào)線從大學(xué)城南發(fā)出后拐了個(gè)大彎,直接越過(guò)珠江,將始發(fā)后首站設(shè)在了番禺一個(gè)大型樓盤的門口。

而同樣從大學(xué)城發(fā)出,去年剛剛動(dòng)工的十二號(hào)線,與科學(xué)中心的關(guān)系更是一波三折。

十二號(hào)線最初的終點(diǎn)為大學(xué)城南站。而2016年廣州新一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃前期研究招標(biāo)顯示,十二號(hào)線經(jīng)過(guò)大學(xué)城北站不再繼續(xù)前往大學(xué)城南站,終點(diǎn)站調(diào)整為科學(xué)中心。到了2017年,十二號(hào)線環(huán)評(píng)公示的線路圖可見,線路終點(diǎn)改回大學(xué)城南,科學(xué)中心門前的地鐵站從無(wú)到有,再得而復(fù)失。

科學(xué)中心尷尬的交通條件,使得它參觀人群的屬性,注定以周末全家出游的自駕客為主。一周五天,冷清得連近在咫尺的大學(xué)生進(jìn)去當(dāng)志愿者,也感覺意興闌珊,其余兩天,又因?yàn)槭袇^(qū)過(guò)來(lái)的精力旺盛的熊孩子,吵得活像大減價(jià)的百佳超市。而這,又更加強(qiáng)化了它景觀而非展館的錯(cuò)位。

即使是到了開館十一年后,今年八月,依然有去科學(xué)中心參觀后的家長(zhǎng),在微信公眾號(hào)發(fā)文吐槽這樣的錯(cuò)位:“人太多,預(yù)約管理和限流意識(shí)不足,完全談不上游覽體驗(yàn),噪音大,有塵味,通風(fēng)一般,呆久都有點(diǎn)難受,更別說(shuō)能啟發(fā)孩子思考了。

 

重蹈覆轍?

2017年7月11日起,科學(xué)中心正門外的廣場(chǎng),因?yàn)橹槿浅擒墢V佛環(huán)線的施工,開始實(shí)施圍蔽。

根據(jù)廣佛環(huán)線的規(guī)劃,該線通車后,預(yù)計(jì)行車時(shí)速達(dá)160公里,屆時(shí)從廣州南站前往白云機(jī)場(chǎng),僅需半個(gè)小時(shí)。

而這條環(huán)線的施工需要科學(xué)中心圍蔽,就要因?yàn)樗鼘⒃诳茖W(xué)中心設(shè)一座車站。

這是科學(xué)中心最后的上車機(jī)會(huì)。畢竟在廣佛環(huán)線后,大學(xué)城區(qū)域的軌道交通已近飽和,很難再接入新線。

廣東科學(xué)中心:世界最大,處境尷尬

當(dāng)然,并不能打包票地說(shuō),科學(xué)中心接入廣佛環(huán)線后,目前的尷尬處境就能迎刃而解。它的尷尬,其實(shí)在十多年前開工儀式的某一刻,就已經(jīng)被隱秘地埋下,一座公共科教場(chǎng)館,政績(jī)意義大于公共意義,耀武揚(yáng)威大于潤(rùn)物無(wú)聲。這艘航母或許有讓人震撼甚至畏懼的船體,但還缺一臺(tái)推動(dòng)這么大的船體長(zhǎng)久前進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

科學(xué)中心的案例,也可以成為廣州未來(lái),很多同樣要起航的公共科教文化場(chǎng)館的借鑒。

廣東科學(xué)中心:世界最大,處境尷尬

2018年9月8日,廣東省政府召開關(guān)于加快推進(jìn)省級(jí)重大標(biāo)志性文化工程建設(shè)專題工作會(huì)議,會(huì)議上決定,將白鵝潭正在規(guī)劃的廣東當(dāng)代美術(shù)館、廣東非物質(zhì)文化遺產(chǎn)展示中心、廣東文學(xué)館“三館合一”建設(shè)成彰顯廣東特色、具有國(guó)際水平的重大標(biāo)志性公共文化設(shè)施。

白鵝潭作為臨近老城區(qū),早早通了地鐵和過(guò)江隧道的區(qū)域,在交通上,可能比廣東科學(xué)中心稍微好些。

但這些工程是否仍然大而無(wú)當(dāng)?建成之后是否又淪為擺設(shè)?是規(guī)劃者、運(yùn)營(yíng)者一樣需要思考的問(wèn)題。

希望它們不要重復(fù)廣東科學(xué)中心的命運(yùn)吧。

 

撰文 | 克朗代克

? THE END

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